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    【新春走基層】李警長也想回家過年——記青藏鐵路上列車乘警的新春堅(jiān)守

    發(fā)布時(shí)間: 2025-01-25 21:43:00 來源: 中國西藏網(wǎng)


    圖為在拉薩站停靠的由拉薩開往成都西的Z324次列車 攝影:趙婧茹 

      中國西藏網(wǎng)訊 “這桌子上是誰的手機(jī)?看好啊,馬上過年了,保管好自己的財(cái)物!”“這么重的酒味,你倆一定要少喝??!為了自己,也為了他人!”由拉薩開往成都西的Z324次列車上,李警長從一發(fā)車,就開始了他的列車巡邏工作。從1車廂到15車廂,一趟下來要半個(gè)小時(shí)左右,而他至少要走6趟。 

      “列車前方到站那曲站,請要下車的旅客攜帶好物品準(zhǔn)備下車。”語音播報(bào)剛落,李警長就與列車乘務(wù)員開始為旅客下車做準(zhǔn)備。隨著車廂門打開,有拿著行李急著下車與家人團(tuán)聚的,有立刻掏出煙和打火機(jī)準(zhǔn)備吞云吐霧的,也有拖著行李箱跳上火車的。此時(shí),那曲站的室外溫度為零下15度左右,列車車窗上一層厚厚的水珠,列車內(nèi)外的溫度差至少40度。 

      “我曾經(jīng)在這里工作過一年,那兒!就站臺(tái)下面那排小房子,我當(dāng)時(shí)就住在那兒!”李警長手指著的方向,隱約看到一些房子,在這空曠的高原之上,黑夜顯得那么黑,站臺(tái)的路燈僅能照亮周圍有限的空間,站臺(tái)之外的空間不在它的職責(zé)范圍內(nèi)?!澳且荒暾膳錾弦咔?,我們戴著口罩執(zhí)勤。即使特殊時(shí)期,我們依舊結(jié)合防疫要求做好自己的本職工作:有安全知識(shí)宣傳(防盜防詐騙、人身安全、消防安全),也有法律法規(guī)宣傳(列車上禁止吸煙、禁止攜帶違禁品等)?!?/span> 

      這里海拔4513米,氧氣稀薄,還要戴著口罩工作,身體能受得了嗎?李警長卻輕松地回答道:“不就是頭疼嗎?我們早都習(xí)慣了,忍忍也就過去了!”那臨近春節(jié)了,您不想回家過年嗎?聽到這個(gè)問題,皮膚黝黑但盡顯警察本色的面容下有一絲動(dòng)容:“那當(dāng)然,我也想回家過年!可工作就在這里,誰都想回家過年,坐上返鄉(xiāng)列車的旅客,他們的安全、后勤工作誰來做呢?今年我還算幸運(yùn),能在家過一天除夕,大年初一正常上班就行了。做鐵路乘警這份工作近七年了,前幾年春節(jié)都是在列車上度過的?!痹捯魟偮?,火車又要啟程,回到列車上,李警長從一車廂再次開始了他的列車巡邏,因?yàn)橛行碌穆每蜕蟻砹恕?/span> 


    圖為2023年2月李警長在那曲站執(zhí)勤 受訪者供圖 


    圖為與青藏鐵路并行的青藏公路 攝影:趙婧茹 

      “我叫李海新,青海西寧人,2008年畢業(yè)于鄭州鐵道警察學(xué)院,現(xiàn)在是青藏鐵路公安局拉薩鐵路公安處乘警支隊(duì)的一員,大家都叫我李警長。今天是2025年1月24日,春運(yùn)的第11天,距離2025年春節(jié)還有4天。今天從拉薩始發(fā)的這趟列車滿員,共計(jì)863人。接下來我要去做列車車廂內(nèi)的巡檢了,乘客上車前這項(xiàng)工作必不可少,越是過年,越要保障旅客的安全。”說著,40歲的他身姿挺拔,健步如飛地投入到巡檢工作中:滅火器材、逃生錘、報(bào)警標(biāo)識(shí)以及供氧設(shè)施是否完好?廚房的用電廚具是否正常?車廂內(nèi)的電力設(shè)備有無異常?一切檢查正常,車站響起了列車開始檢票的播報(bào)。隨后,每節(jié)車廂的乘務(wù)員站在車廂門口,等待旅客上車。 

      不一會(huì),等待檢票上車的人排起了長隊(duì),他們是來拉薩朝圣結(jié)束準(zhǔn)備回家的藏族老人,他們是結(jié)束了一年工作回鄉(xiāng)過年的外地務(wù)工人員,他們是來拉薩探親的母子,他們是去成都與家人團(tuán)聚的母女三人……短短15節(jié)車廂,囊括了中華民族各族群眾在春節(jié)來臨時(shí)短暫相聚于火車上的世間百態(tài):大包小包的行李、火車上準(zhǔn)備的食物、手中的轉(zhuǎn)經(jīng)筒、和媽媽撒嬌的孩子、手機(jī)上跳動(dòng)的畫面…… 

      “你有沒有發(fā)現(xiàn)上車的每個(gè)人都是喜洋洋的樣子?這個(gè)能看出來的。這個(gè)時(shí)間出藏的列車嘛,意味著大家要去團(tuán)聚嘛!等到年后,進(jìn)藏的列車上,大家的表情就更凝重一些。我干那么多年了,一眼就能看出來!”“那您呢?您是喜洋洋還是憂郁呢?常年奔波于列車上,還是高海拔的列車上,不能陪家人過年,您會(huì)有愧疚嗎?”李警長眼神略顯憂傷后又打起精神來:“想回家過年!不過我要去餐車開餐車會(huì)議了,我們‘五位一體’必須全部到場?!?/span> 

      還沒等問什么是“五位一體”,餐車會(huì)議就拉開了序幕,在座的四人(乘警長、列車長、車輛乘務(wù)長和餐車長)圍繞這班列車的安全、物資保障等問題展開了部署。原來,“五位”指的是一班列車上的乘警、乘務(wù)員、檢車人員、餐車工作人員和保潔員。由于傳統(tǒng)火車上乘務(wù)員同時(shí)兼任保潔員,因此,這趟列車上,以上4個(gè)角色構(gòu)成了一個(gè)整體,簡稱“一體”。此時(shí),列車緩緩?fù)咛庍M(jìn)發(fā),疾馳在沉寂的荒野中。 


    圖為李警長在檢查車廂內(nèi)的消防設(shè)施 攝影:趙婧茹 


    圖為旅客在檢票上車 攝影:趙婧茹 


    圖為“五位一體”在開餐車會(huì)議 攝影:趙婧茹 

      終于,車廂內(nèi)的燈光依次暗了下來,進(jìn)入夜間行車,旅客們要休息了。此時(shí),李警長工作所在的格子里亮起了一盞小床頭燈,他還不能睡,稍做休息還要去做一次巡邏。 

      “您覺得您的工作中最具有挑戰(zhàn)性的事是什么?”“挑戰(zhàn)不敢講,就是工作的難點(diǎn)吧!我覺得一是瑣碎。在火車這樣相對狹小的空間里,一下子容納那么多人,總歸會(huì)有磕磕碰碰,會(huì)有摩擦沖突。這時(shí)候,乘客的吃喝拉撒睡全在一起,哪一樣沒有提醒到,哪一條沒有宣傳到,都會(huì)引發(fā)不必要的問題。所以,做乘警,我覺得是個(gè)細(xì)致的工作,考驗(yàn)細(xì)心和耐心。二是與群眾近距離接觸,基本是面對面做工作了。這就需要做群眾工作的藝術(shù)了:用哪個(gè)詞,哪種語氣,什么情況用什么處理方式,都要做到心中有數(shù)?!?/span> 

      “這趟列車上只有您一個(gè)警察,如果遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況,您不害怕嗎?”忍不住這樣問他?!澳遣慌?,‘五位一體’不是一個(gè)簡單的組合,而是相互配合的整體。當(dāng)遇到突發(fā)情況時(shí),‘五位一體’的力量就凸顯出來了,我們不是孤立的。其實(shí),一趟列車上的工作人員有著共同的使命,也有共同的‘命運(yùn)’,即行走在高海拔的青藏鐵路上,勠力同心確保旅客安全到站,春節(jié)也都不能回家過年?!?/span> 

      “所以,不止您想回家過年,車上的工作人員也都想吧?”“那是當(dāng)然,大家都一樣有家庭,有親情嘛!關(guān)鍵在于,我們都回家過年了,更多想要回家過年的群眾出行該由誰保障呢?總歸得有人付出?!崩罹L眼神堅(jiān)定地說。 


    圖為李警長在提醒旅客注意自身財(cái)產(chǎn)安全 攝影:趙婧茹 

      圖為旅客為李警長送錦旗。2024年11月,李警長在列車巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)一部被旅客遺失的手機(jī),在與失主取得聯(lián)系后將手機(jī)送還?!∈茉L者供圖 

      在這趟行駛在青藏高原的春運(yùn)列車上,見證著離與合、悲與歡,還有瞬間與永恒,那是普通人與精神豐碑的同時(shí)出現(xiàn)。2006年,青藏鐵路通車是高原筑路者們對于老西藏精神的延續(xù),19年后的今天,行駛在青藏鐵路上的列車工作人員繼續(xù)發(fā)揚(yáng)老西藏精神,這里氧氣稀薄,真情濃厚。(中國西藏網(wǎng) 記者/趙婧茹) 

    (責(zé)編: 郭爽 )

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