拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)新塔臺(tái)投運(yùn) 提升機(jī)場(chǎng)通行能力

　　拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)新塔臺(tái)20日投運(yùn)，該塔臺(tái)是國(guó)內(nèi)建筑面積最大、高度最高的高高原塔臺(tái)。

圖為新塔臺(tái)內(nèi)景。拉巴卓瑪 攝

　　新塔臺(tái)高達(dá)55.6米，建筑面積1684.5平方米，其中管制室面積為86平方米，較原塔臺(tái)25米的高度提升了2倍有余，且滿足視線角0.8度的要求，擁有更好的管制視線。

　　同時(shí)，新塔臺(tái)新增空管CDM系統(tǒng)、數(shù)字空管集成系統(tǒng)、主備塔臺(tái)管制自動(dòng)化系統(tǒng)等，設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率高，有效實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全與技術(shù)自主可控，擴(kuò)容多點(diǎn)定位系統(tǒng)基站規(guī)模，完善配備全景視頻監(jiān)控系統(tǒng)，為塔臺(tái)管制與機(jī)坪管制提供全方位的監(jiān)視服務(wù)，大幅提升了拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)的安全裕度。

圖為活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。拉巴卓瑪 攝

　　中國(guó)民用航空西藏自治區(qū)管理局局長(zhǎng)李洪介紹，新塔臺(tái)集成了通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等尖端技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化和智能化，能夠讓管制人員更加清晰地掌握空域和地面運(yùn)行動(dòng)態(tài)，將極大地提升空管服務(wù)能力和響應(yīng)速度，極大地提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障能力和效率。

　　據(jù)悉，新塔臺(tái)與二跑道的結(jié)合，將大幅提升拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)的通行能力，符合未來(lái)建設(shè)T4航站樓的發(fā)展需求，據(jù)估算，整體通行效率將提升28%，可滿足該機(jī)場(chǎng)未來(lái)1200萬(wàn)人次的吞吐需求。