近日,西藏拉日鐵路尼木站專(zhuān)用線現(xiàn)場(chǎng),一列運(yùn)有1400多噸鋼材的列車(chē)抵達(dá)尼木站,貨場(chǎng)值班員周振斌在現(xiàn)場(chǎng)盯控卸車(chē)作業(yè)。這批鋼材兩個(gè)多小時(shí)之后由汽車(chē)運(yùn)往尼木縣縣城市場(chǎng)。
拉日鐵路尼木站專(zhuān)用線于2020年4月28日開(kāi)通貨運(yùn)業(yè)務(wù),截至目前貨運(yùn)量累計(jì)達(dá)140萬(wàn)噸,到達(dá)品類(lèi)包含鋼材、水泥、糧食、光伏組件等。
圖為西藏拉日鐵路尼木站專(zhuān)用線物流園區(qū)。袁昌玲 攝
尼木縣位于西藏中南部,拉日鐵路尼木站專(zhuān)用線地處雅魯藏布江畔吞巴村附近,利用貫穿村落的國(guó)道318線,形成了一個(gè)公鐵聯(lián)運(yùn)基地。
“鐵路專(zhuān)用線的投用,打通了尼木縣公鐵聯(lián)運(yùn)‘最后一公里’,我們預(yù)計(jì)今年貨運(yùn)量在25萬(wàn)噸左右?!币劳需F路專(zhuān)用線而成立的拉薩尼弘元倉(cāng)實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人江彬表示,公鐵聯(lián)運(yùn)的實(shí)現(xiàn),為公司及尼木帶來(lái)了機(jī)遇。
“因?yàn)槟崮镜靥幯鹏敳夭冀瓖{谷,海拔高、地勢(shì)險(xiǎn)峻,公路運(yùn)輸困難。我們現(xiàn)在利用鐵路運(yùn)輸,受天氣影響小。如今,貨物從其他省區(qū)發(fā)出,大概一周內(nèi)就能抵達(dá)尼木,運(yùn)輸時(shí)間大為縮短?!蹦崮究h物流園區(qū)負(fù)責(zé)人吳潔說(shuō)。
尼木縣的公鐵聯(lián)運(yùn)穩(wěn)步發(fā)展,不僅推動(dòng)了當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施的改善,還為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝烁嗟木蜆I(yè)機(jī)會(huì)。園區(qū)的裝卸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)普布介紹,目前園區(qū)內(nèi)有一百多名農(nóng)牧民在這里工作,包括裝卸、水電、汽車(chē)司機(jī)等崗位。
“這里的工作和我的大學(xué)所學(xué)專(zhuān)業(yè)高度契合,還能照顧到家庭,又能為家鄉(xiāng)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,這讓我感到非常榮幸和滿足。”去年剛到園區(qū)參加工作的大學(xué)畢業(yè)生旦增曲扎說(shuō)。
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