日前，記者從國道349線邊壩縣至嘉黎段改擴(kuò)建工程夏貢拉山隧道項目部了解到，經(jīng)過4年努力，12月17日，國道349線邊壩縣草卡鎮(zhèn)至金嶺鄉(xiāng)夏貢拉山隧道順利貫通。

　　據(jù)了解，本次貫通的夏貢拉山隧道屬國道349線控制性工程，主洞全長4392米，洞口海拔4750米。夏貢拉山隧道的貫通，為國道349全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。全線通車后，從昌都到拉薩將不用繞行國道317線和國道318線，縮短里程近300公里，將極大改善當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民出行、物流運輸?shù)葪l件，對促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有重要意義。

　　夏貢拉山又名“丹達(dá)山”，埡口海拔5298米，因山勢險峻，直到2000年10月，邊壩縣城到金嶺鄉(xiāng)的簡易公路才通車。