西藏自治區(qū)官方8日在拉薩舉行的“西藏這十年”新聞發(fā)布會上介紹，西藏民航“十四五”(2021年至2025年)規(guī)劃，3個新建支線機場將建成投用，日喀則亞東、那曲等支線機場將完成選址。

　　中國民用航空西藏自治區(qū)管理局新聞發(fā)言人、黨委副書記張巍介紹，這10年，西藏區(qū)內(nèi)機場累計保障航班起降43.8萬架次、旅客吞吐量4560萬人次、貨郵吞吐量36.8萬噸，遠超2012年之前西藏通航47年的總和，分別達到3.4倍、2.8倍和1.4倍。

　　同時，民航客運量在西藏客運總量中的占比由2012年的15.28%增長到2020年的32.15%。每3.1名旅客中，就有1人選擇民航出行。

　　張巍說，這10年民航西藏區(qū)局累計實施重點項目10個，項目建設(shè)投資200億元(人民幣，下同)，投資規(guī)模、項目數(shù)量前所未有。還啟動了西藏民航建設(shè)史上規(guī)模最大、投資最多的“3+2”機場建設(shè)項目(3個新建機場項目，拉薩貢嘎機場第二跑道建設(shè)工程、日喀則和平機場常規(guī)備降升級改造工程)。

　　張巍分析說，2019年航空客運對西藏自治區(qū)GDP的貢獻達180余億元，占比達11%；西藏目前5個機場產(chǎn)生的相關(guān)就業(yè)崗位超過3萬個；帶動臨空經(jīng)濟發(fā)展，依托拉薩貢嘎機場，西藏空港新區(qū)住宿、餐飲、物流等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

　　發(fā)展規(guī)劃方面，民航西藏區(qū)局將加快實施拉薩貢嘎機場T2航站樓整體改擴建工程，進一步完善口岸功能；協(xié)同相關(guān)部門做好阿里昆莎機場、日喀則和平機場開放國際口岸的前瞻性研究論證。

　　張巍說，到2025年，西藏力爭區(qū)內(nèi)機場年旅客吞吐量突破1000萬人次、貨郵吞吐量接近8萬噸、起降飛機達10萬架次。