圖為山南市乃東區(qū)結巴鄉(xiāng)多若村村民巴桑次仁與他種植的草莓。西藏自治區(qū)交通運輸廳供圖

圖為尼瑪拉措在林芝市米林縣的南迦巴瓦觀景臺上擺攤賣貨。西藏自治區(qū)交通運輸廳供圖

　　高原四月乍暖還寒。山南市乃東區(qū)結巴鄉(xiāng)多若村連片的蔬菜大棚里早已生機盎然，草莓掛果、土豆開花，村民們在花葉繁茂的自家大棚里勞作著。

　　“最近每周都能賣出2000元左右的草莓！”該村1組村民巴桑次仁特別開心。他說，通村公路修到家門口后，開車幾分鐘就能上國道，半小時就能到山南市區(qū)，草莓外運的壞果率大大降低，還帶來不少過路游客和山南市民來到村里進棚采摘，大棚產品的銷量明顯提升。

　　據(jù)結巴鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長劉宇澤介紹，2017年，多若村農業(yè)產業(yè)園區(qū)通了瀝青路，沿路的綠化美化工作也跟進實施，村容村面貌大為改觀。交通的便利和得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，吸引不少企業(yè)前來投資農業(yè)產業(yè)。公路進村、產品出村，多若村群眾也很快得到“實惠”。如今，全鄉(xiāng)六個行政村的1277戶、4300余名村民經(jīng)營著79個大棚、種植了五六個品種的蔬菜、水果等，每個大棚每年能帶來兩三萬元的收入，大約占每個家庭年平均收入的三分之一左右。

　　林芝市米林縣已是春暖花開，記者日前在米林縣格嘎村、丁立村交界處的南迦巴瓦觀景臺上遇到在此擺攤賣貨的尼瑪拉措。她的兩個攤位上擺著松茸、木耳、菊花、貝母和藏式工藝品。受疫情影響生意不如往年，但她還堅持開張，因為這幾年農村公路已經(jīng)修到比她家更遠的深山里，特產收購和外銷都很方便，游客也來得越來越多。

　　據(jù)她介紹，靠著在農村公路邊經(jīng)營土特產，她所在的格嘎村36戶村民早就實現(xiàn)了脫貧。

　　西藏的壯美山河間，蜿蜒穿梭的一條條農村公路，成為促進農牧區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的靚麗生態(tài)旅游路和精準脫貧致富路。近年來，隨著農村公路不斷向西藏腹地深處通達，并與國省公路的接連越來越緊密，西藏各地一個個新興的“網(wǎng)紅”旅游打卡點讓越來越多的各地游客奔赴而來，體驗質樸淳美的高原鄉(xiāng)村風情。

　　由于修通了公路，有著“藏戲第一村”美稱、文化底蘊深厚的山南市乃東區(qū)昌珠鎮(zhèn)扎西曲登社區(qū)成為新晉文化旅游“網(wǎng)紅”打卡點。日前，記者走進該社區(qū)次仁家開辦的民宿，他家的兩層樓內部裝修是濃郁的山南農區(qū)傳統(tǒng)民居風格，每間客房設施都非常完善。他介紹說，靠著開辦民宿，他家的平均月收入增加了五六千元。

　　昌珠鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長李昱偉介紹，由于扎西曲登社區(qū)靠近國省道，2019年修通了硬化路后，大批游客能前來觀賞藏戲、體驗民俗。公路進村迅速帶動了社區(qū)的藏戲演出、民宿、餐飲業(yè)的發(fā)展。目前扎西曲登社區(qū)已開辦了70多家民宿，社區(qū)環(huán)境也大為改善。農村公路助力鄉(xiāng)村振興在這個社區(qū)體現(xiàn)得實實在在。

　　西藏自治區(qū)交通運輸廳黨委書記、副廳長達娃歐珠介紹，西藏交通運輸部門和各級地方政府在“四好農村路”建設中，因地制宜、以人為本，使交通發(fā)展與優(yōu)化村鎮(zhèn)布局、農村經(jīng)濟發(fā)展和廣大農牧民群眾安全便捷出行相適應。“十三五”以來，全區(qū)累計安排農村公路建設項目3123個，總投資941億元，新改建農村公路3.82萬公里。到2021年年底，全區(qū)農村公路通車總里程9萬余公里，新增280個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2974個建制村通硬化路。今年，全區(qū)還將新改建農村公路1799公里，力爭解決200個行政村通硬化路問題。