9月20日，中鐵十一局工程技術(shù)人員在藏木特大橋上鋪軌。新華社記者 覺果 攝

　　 當(dāng)日，伴隨著陣陣轟鳴聲，鋪軌機(jī)吊著一排25米長的軌排，緩緩落在藏木雅魯藏布江特大橋上，標(biāo)志著拉薩至林芝鐵路第三座跨越雅魯藏布江特大橋已經(jīng)鋪軌，至此正線鋪軌168公里，距離2021年建成通車更近了一步。

　　 藏木特大橋位于西藏山南市加查縣境內(nèi)，全長525.1米，主拱跨徑430米，橫跨雅魯藏布江。

　　 拉薩至林芝鐵路是國家“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)工程項目，全長435公里，設(shè)計時速160公里，是西藏首條電氣化鐵路，全線16次跨越雅魯藏布江，地質(zhì)條件復(fù)雜，橋隧比高達(dá)75%。

9月20日，中鐵十一局工程技術(shù)人員在藏木特大橋上鋪軌。新華社記者 覺果 攝

9月20日，中鐵十一局工程技術(shù)人員在藏木特大橋上鋪軌。新華社記者 覺果 攝

9月20日，中鐵十一局工程技術(shù)人員在藏木特大橋上鋪軌。新華社記者 覺果 攝

9月20日，中鐵十一局工程技術(shù)人員在藏木特大橋上鋪軌。新華社記者 覺果 攝

9月20日，中鐵十一局工程技術(shù)人員在藏木特大橋上鋪軌。 新華社記者 覺果 攝