記者12日從2020珠峰高程測量登山隊了解到，受天氣影響，修路（即在山體上鋪設保護路繩，后續(xù)登山者可借此安全攀登）隊員當天從海拔8300米的突擊營地出發(fā)，但未能修通至峰頂的路線，現(xiàn)正往海拔6500米的前進營地下撤。修路隊員將等待天氣窗口，擇日修通至峰頂的路線。

　　中國登山協(xié)會副主席王勇峰說，西藏圣山公司的7名修路隊員12日9時從海拔8300米的珠峰突擊營地出發(fā)，15時將路線修通至海拔8600米左右。但因山上風力過大，修路隊員未能打通至峰頂的路線，目前正往海拔6500米的前進營地下撤。

　　王勇峰介紹，風力是影響修路進度的主要原因。修路隊員出發(fā)時間比正常情況要晚，也是由于凌晨和早上風力過大。

　　據了解，12日，沖頂所需氧氣等物資已運至突擊營地。至此，突擊營地的運輸任務已全部完成，為測量登山隊登頂做好物資準備。

　　王勇峰說，測量登山隊員將繼續(xù)休整，修路隊員將視天氣情況，擇日打通至峰頂的路線。

　　攀登珠峰需要大量前期準備工作。從海拔5200米的登山大本營向上還有5個營地，登山隊需修通通往這些營地的路線，并運輸帳篷、食品、氧氣等物資至各營地。計劃登頂的隊員需要提前一個月左右在珠峰海拔5200米至7000米左右的高度進行拉練，以適應高海拔環(huán)境。攀登組織者還要綜合參考天氣等因素，才能確定最佳沖頂日期。

　　2020珠峰高程測量登山隊副隊長次仁桑珠表示，他從生活在珠峰腳下定日縣扎西宗鄉(xiāng)的村民了解到，去年冬天珠峰地區(qū)一直沒有下雪，直到今年4月才開始頻繁下雪?！敖衲曛榉宓貐^(qū)風大雪多，對攀登造成一定的影響。”次仁桑珠說。

　　2020珠峰高程測量已完成珠峰地區(qū)水準測量、重力測量、天文測量等工作，目前已進入登頂測量階段。