城市道路交通擁堵是城市在現(xiàn)代化發(fā)展進程中不可避免的問題，給百姓出行等造成了一定影響。為了緩解這一現(xiàn)狀，不少城市選擇開辟公交專用車道，實行后交通擁堵狀況得到明顯改善。目前，西藏自治區(qū)拉薩市公交專用車道相關工作正在有序推進中，啟用后將提升城市公交運行效率、緩解道路交通擁堵現(xiàn)狀等。

　　連日來，市民不斷熱議公交專用車道話題，究竟在哪些路段設立、有什么樣的特殊標志等問題頻頻被提及。針對市民的疑問，近日，拉薩市公安局交警支隊秩序管理大隊副大隊長次仁作了解釋，拉薩市區(qū)道路交通擁堵嚴重，上下班、上下學高峰期尤其明顯，為此，從去年開始，拉薩市委、市政府高度重視，投入大量的人力、物力、財力來建設這項民生工程，先后數(shù)次邀請內地專家對拉薩市區(qū)道路狀況、交通流量等進行反復評審、驗證，最后在納金路、北京路、江蘇路、林廓路、八一路規(guī)劃設計了公交專用車道。

　　20日上午12時許，在納金中路由西向東的最右側道路上，工作人員正在利用起吊機安裝“公交專用車道”標志牌。標志牌上不僅有箭頭指明具體車道，還用文字標明了車道內全程電子監(jiān)控?！肮粚Ｓ密嚨罉酥緲司€工作正在完善中，后期還要在公交專用車道的路面上標明禁止通行時間等，施劃工作全部結束后，公交專用車道的標志標線將更加醒目、方便市民辨別?！贝稳收f。

　　次仁表示，拉薩市區(qū)主要路段都設置了禁停的標志牌，但一些司機仍然違停，公交專用車道啟用后，在禁行時間內，禁止除公交車以外的任何車輛行駛，同時借助此項措施督促開車接送孩子上下學的家長養(yǎng)成良好習慣，不再違規(guī)占道停車。

　　為了使公交專用車道的利用率最大化切實解決群眾出行難的問題，拉薩市區(qū)公交專用車道雙向里程約47公里，包括了醫(yī)院、學校、大型商場等人流量較大的公共場所，光學校就有拉薩市第一小學、拉薩市第八中學等9所學校，一方面是考慮到讓市民有更多出行的選擇，另一方面是節(jié)約交通道路等公共資源，讓市民出行更加便捷、安全。

　　“目前，拉薩市委、市政府正在規(guī)劃設計公交專用車道沿線的30余處停車場建設工作，同時，還將打造智慧交通平臺、安裝監(jiān)控設施，對占用公交專用車道的社會車輛進行抓拍、上傳至平臺系統(tǒng)，通過平臺連接交管系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)。”次仁進一步解釋，這段時間希望大家能盡快熟悉識別公交專用車道標志牌，正式啟用后將對違法占用行為進行抓拍，屆時將處以記3分、罰200元的行政處罰。

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