圖為小慢車(chē)乘務(wù)員將老人扶下列車(chē)。高彩珍　攝

　　在青海省省會(huì)西寧至青海省海西州格爾木829公里的鐵路線上，有一趟開(kāi)行了30多年的小慢車(chē)，最慢的時(shí)候一趟耗時(shí)24小時(shí)，朝發(fā)夕至，全線?？?2個(gè)車(chē)站，最便宜的車(chē)票僅為5元，乘客多數(shù)是通勤職工和鐵路沿線的民眾。

　　8日13時(shí)11分，小慢車(chē)——7582次列車(chē)緩緩駛?cè)霝跆m站?！按汗?jié)期間，乘坐小慢車(chē)走親訪友的旅客增多，特別是老人與兒童，需要我們更用心、更細(xì)心，幫助旅客，讓他們擁有一段美好的旅程?！背藙?wù)員李廷輝跟身旁的同時(shí)重復(fù)了一遍列車(chē)長(zhǎng)的叮囑，便走出車(chē)廂，站在車(chē)門(mén)立崗。

圖為小慢車(chē)列車(chē)值班員郇靜為乘客補(bǔ)票。候?qū)毾?攝

　　立崗沒(méi)過(guò)幾秒，一向眼尖的李廷輝便發(fā)現(xiàn)一位老人孤身一人拖著大包行李緩慢地向自己所在的車(chē)廂移動(dòng)。在詢問(wèn)后獲悉，老人孤身一人到海晏看望許久未見(jiàn)的朋友，老人年齡大，腿腳又因?yàn)槭苓^(guò)傷走路不便?！拔液土熊?chē)長(zhǎng)把老人攙扶到座位后發(fā)現(xiàn)，老人的座位離衛(wèi)生間較遠(yuǎn)，就和第一排旅客協(xié)調(diào)，給老人換了座位?！崩钔⑤x說(shuō)。

　　中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧客運(yùn)段格爾木車(chē)隊(duì)慢二組列車(chē)長(zhǎng)候?qū)毾冀榻B，近年來(lái)，年輕人外出打工，老人帶孩子的情況多，小慢車(chē)沿線的旅客很大一部分是老人小孩。“尤其是節(jié)假日，老人帶著孩子坐車(chē)的比較多，前天走車(chē)，光孩子就有一百多個(gè)，像個(gè)幼兒園似的?！?/p>

　　“小慢車(chē)一共7節(jié)車(chē)廂，除了放行李和通勤車(chē)廂，有4節(jié)車(chē)廂是對(duì)沿線居民開(kāi)放的，深受他們的歡迎，一來(lái)二去的，大家都很熟悉?！焙?qū)毾颊f(shuō)，很多小慢車(chē)的常客稱其為“火的”，方便又安全。

　　“您好，請(qǐng)補(bǔ)一下車(chē)票?！毙÷?chē)開(kāi)車(chē)后，郇靜又開(kāi)始到車(chē)廂為乘降所上車(chē)沒(méi)有買(mǎi)票的旅客辦理補(bǔ)票手續(xù)。

圖為小慢車(chē)列車(chē)值班員郇靜教青年職工辦理補(bǔ)票業(yè)務(wù)。候?qū)毾?攝

　　49歲的郇靜是中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧客運(yùn)段格爾木車(chē)隊(duì)慢二組的列車(chē)值班員，2月15日，是她50歲的生日，今年也是她從事客運(yùn)乘務(wù)工作的最后一個(gè)春運(yùn)。

　　在乘務(wù)工作值班員崗位中，每次出乘她始終堅(jiān)持“人不離機(jī)，機(jī)不離人”的原則，做好補(bǔ)票工作?！把a(bǔ)票業(yè)務(wù)不是看上去那么簡(jiǎn)單，尤其是小慢車(chē)，?？康能?chē)站多，有些車(chē)站之間距離短，上車(chē)的人卻很多，留給我們補(bǔ)票的時(shí)間很緊張。”郇靜告訴記者，近年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)支付流行，很多旅客不會(huì)帶現(xiàn)金，但是有些路段沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)，對(duì)她們來(lái)說(shuō)便是很大的挑戰(zhàn)。

　　“不過(guò)這么多年下來(lái)，我很清楚每段路線的網(wǎng)絡(luò)狀況，會(huì)提前計(jì)劃好補(bǔ)票工作，盡量在車(chē)上解決旅客的補(bǔ)票問(wèn)題，節(jié)約旅客的時(shí)間?！臂o說(shuō)，旅客下車(chē)后掃完行程碼、健康碼，就可以離開(kāi)車(chē)站。

　　“每次出乘一接車(chē)，要先檢查票機(jī)、票卷、備用金等情況，要認(rèn)真填寫(xiě)票據(jù)現(xiàn)金臺(tái)賬。開(kāi)車(chē)后，要根據(jù)站車(chē)交互終端機(jī)顯示的客流及憑經(jīng)驗(yàn)掌握的情況，帶足票卷下車(chē)廂，為旅客辦理補(bǔ)票業(yè)務(wù)?！臂o知道自己快退休了，只要班組有合適的人選，她便不厭其煩地教青年職工辦理補(bǔ)票業(yè)務(wù)。