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  • 中國(guó)西藏網(wǎng) > 新聞 > 涉藏動(dòng)態(tài)

    藏羚羊在可可西里怎樣安全“過(guò)公路”?

    薛玉斌 王金金 發(fā)布時(shí)間:2020-08-04 11:20:00來(lái)源: 新華網(wǎng)

      幾只藏羚羊緩慢踏上青藏公路五道梁附近的野生動(dòng)物通道后,經(jīng)過(guò)幾分鐘“打探”,迅速穿過(guò)公路,隨后30多只藏羚羊緊隨其后快速“過(guò)公路”……這是青?!吧鷳B(tài)之窗”遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)視頻觀測(cè)系統(tǒng)7月31日在可可西里地區(qū)觀測(cè)到的畫(huà)面。

      目前,可可西里藏羚羊進(jìn)入回遷季。在“藏羚羊大產(chǎn)房”可可西里卓乃湖區(qū)域結(jié)束產(chǎn)仔的藏羚羊,已陸續(xù)攜幼仔返回原棲息地。

      位于可可西里地區(qū)的青藏公路3001、3002公里處是藏羚羊遷徙的重要通道?!?月25日開(kāi)始,幾乎每天都有藏羚羊穿越青藏公路,且數(shù)量持續(xù)增多。”可可西里五道梁保護(hù)站巡山隊(duì)員朱志林說(shuō),截至目前,穿越青藏公路的藏羚羊已超過(guò)790只。

      為保障藏羚羊安全遷徙,可可西里五道梁保護(hù)站的巡山隊(duì)員正日夜在青藏公路巡護(hù)。如發(fā)現(xiàn)有藏羚羊群試圖穿越公路,他們會(huì)第一時(shí)間實(shí)施臨時(shí)交通管制。

      青?!吧鷳B(tài)之窗”遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)視頻觀測(cè)系統(tǒng)7月31日觀測(cè)畫(huà)面顯示,40余只藏羚羊14點(diǎn)30左右陸續(xù)穿越青藏公路。五道梁地區(qū)被認(rèn)為是青藏公路最難走的路段之一,受地理位置、高原氣候等因素影響,極易令人產(chǎn)生高原反應(yīng)?!敖煌ü苤茣r(shí)間不能太久?!敝熘玖终f(shuō),在保障藏羚羊安全遷徙的同時(shí),也要確保司機(jī)和游客的生命安全。

      7月15日駐站值班以來(lái),朱志林和同事丁熱每天都要沿青藏公路來(lái)回巡護(hù)12個(gè)小時(shí)以上。每次臨時(shí)交通管制前,他們要先用望遠(yuǎn)鏡目測(cè)藏羚羊與公路的距離,等待羊群逐步靠近公路后,再一人一邊攔截車(chē)輛。

      “藏羚羊生性敏感,特別是剛出生的小羊?!敝熘玖终f(shuō),藏羚羊的奔跑速度可以達(dá)到每小時(shí)80公里,但在穿越10米寬的青藏公路時(shí),它們往往放慢速度反復(fù)“打探”,穿過(guò)公路后還繼續(xù)奔跑一段距離,直至到達(dá)遠(yuǎn)離公路的安全地帶。

      “十年前觀測(cè)藏羚羊,它們需要來(lái)回徘徊、嘗試兩三天才能通過(guò)青藏公路。而現(xiàn)在,羊群短則十多分鐘、長(zhǎng)則幾個(gè)小時(shí)就可以順利通過(guò)。”我國(guó)藏羚羊保護(hù)專(zhuān)家、陜西省動(dòng)物研究所(西北瀕危動(dòng)物研究所)研究員吳曉民說(shuō),“人類(lèi)加強(qiáng)了對(duì)動(dòng)物的保護(hù),動(dòng)物也在逐步適應(yīng)人類(lèi)和人工設(shè)施的存在?!?/p>

      目前,可可西里藏羚羊種群數(shù)量已從1997年的不足2萬(wàn)只恢復(fù)到7萬(wàn)多只。

      “游客看到藏羚羊很興奮,甚至還有人停車(chē)走到保護(hù)區(qū)里拍照?!敝熘玖终f(shuō),“膽小”的藏羚羊一看有人靠近,就會(huì)往回跑,這樣會(huì)延長(zhǎng)它們穿越公路的時(shí)間??煽晌骼锵嚓P(guān)部門(mén)呼吁,目前正值藏羚羊遷徙產(chǎn)仔季,過(guò)往車(chē)輛和游客應(yīng)聽(tīng)從巡山隊(duì)員指揮,禁止一切單位或個(gè)人隨意進(jìn)入保護(hù)區(qū)。

    (責(zé)編: 于超)

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