當沉寂了一整個冬天的青海湖和春天赴約，從南向北遷徙而至的漁鷗、斑頭雁等夏候鳥打破寧靜，一陣又一陣狂風(fēng)吹得湖面上厚重的冰層變得越來越薄，好像在告知全世界，青海湖又將迎來最美的季節(jié)。

　　4月1日，當記者來到青海湖二郎劍景區(qū)時，游客有序進入景區(qū)一飽春日青海湖的盛景，尚待解封的湖面如一個偌大的銀盤，在天地間顯出別樣風(fēng)韻。腳步還未到達二郎劍碼頭，遠遠就能看到停在湖邊的幾艘大船，如果正是盛夏時節(jié)，以山和湖為背景，一艘游行的船舶，好一幅高原山水畫。

　　對于游客，青海湖是全國5A級景區(qū)，位居中國最美五大湖泊之首，但立足高原看青海湖，這是我國西部重要的水源涵養(yǎng)地和水汽循環(huán)通道，是維系青藏高原生態(tài)安全的重要水體，保護好這一湖清水，青海湖人以實際行動參與其中。

　　青海湖景區(qū)保護利用管理局海事局局長池泗海就是其中之一，從剛參加工作就一直致力于青海湖水上交通管理，他也親歷過青海湖生態(tài)從好到差再到好的變化，在青海湖水生態(tài)保護和水環(huán)境治理取得實效，保護物種種群等各類生態(tài)指標不斷向好的今天，他更加珍惜這一切來之不易的成果，對于保護好青海湖水體這份工作不敢懈怠半分。

　　2008年青海湖景區(qū)保護利用管理局海事局成立，從最早整合環(huán)湖地區(qū)十幾家水上運輸企業(yè)到如今實現(xiàn)統(tǒng)一管理水路交通，青海湖水域水上交通安全和防治船舶污染被統(tǒng)一管理。正如池泗海所言：“十幾年來，青海湖無一起事故發(fā)生，也沒有污染一片水域?！?/p>

　　據(jù)池泗海介紹，因青海湖保護與發(fā)展需要，有些客船或游艇不得不進入相應(yīng)的劃定水域交通線進行海事、漁政管理、巡護監(jiān)測等，但一定要防止船舶污染水域，加強船舶污染物合規(guī)儲存、排放、接收、轉(zhuǎn)移和處置管理，讓生態(tài)保護優(yōu)先理念立于工作之前，主動結(jié)合實際不斷優(yōu)化各項工作，切實做到了“零排放、零污染?！?/p>

　　看似簡單的兩項“歸零”工作，但是要在很多方面進行探索，池泗海說，他們始終強化源頭控制，逐步淘汰高耗能、高污染老舊船舶向環(huán)保型船舶過渡，嚴格要求船舶污染防治設(shè)計，配備符合標準的油污水柜、生活污水柜等污染物儲存容器，明確了禁止使用油水分離器、向湖區(qū)排放水體等一系列規(guī)定等。在十幾年如一日的堅持下，實現(xiàn)了今日青海湖的碧波蕩漾。

　　在點滴的努力中，池泗海說：“生態(tài)環(huán)境好不好，動物比人類更敏感，現(xiàn)在站在青海湖岸邊就能看到成群的裸鯉和水鳥，如果放在2008年前這番盛景估計很難看得到?！?/p>

　　“我們的工作沒有什么驚天動地的大事，也就是在日常工作中做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)。”在采訪池泗海時他說道。也正是有了很多像池泗海一樣的人，日復(fù)一日、年復(fù)一年的堅持堅守，才有了今日大美青海湖山青水綠的最美顏值。