26日上午，西藏自治區(qū)人民政府新聞辦舉行西藏“四好農村路”建設成就新聞發(fā)布會。記者獲悉，截至25日，全區(qū)74個縣（區(qū)）、476個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2050個建制村全部通客車，提前一個多月完成了交通運輸部部署的“今年9月底前全部實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車”的目標任務，這是西藏交通運輸事業(yè)特別是“四好農村路”建設取得的又一項重大成果。

　　“四好農村路”是習近平總書記親自總結提出、親自推動實踐的一項重大民生工程和民心工程，對于如期打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、決勝全面建成小康社會具有十分重要的基礎性、先導性、服務性作用?？倳浵群蠖啻螌Α八暮棉r村路”建設作出重要指示批示，要求把農村公路建設好、管理好、養(yǎng)護好、運營好，明確了“四好農村路”建設的根本宗旨、戰(zhàn)略定位、努力方向和策略方法。

　　區(qū)交通運輸廳黨委副書記、廳長徐文強說，全區(qū)交通運輸系統(tǒng)認真學習貫徹落實總書記重要指示批示精神，緊緊圍繞區(qū)黨委、政府和交通運輸部的決策部署，在各級黨委、政府的協(xié)同推進下，堅持農村公路建、管、養(yǎng)、運全面協(xié)調發(fā)展。中央第六次西藏工作座談會以來，“四好農村路”建設取得歷史性進展，對助推全區(qū)打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、全面建成小康社會發(fā)揮了重要作用。

　　徐文強表示，同全區(qū)經濟社會發(fā)展形勢一樣，中央第六次西藏工作座談會召開以來的五年，也是西藏交通運輸事業(yè)特別是“四好農村路”發(fā)展最好最快的歷史時期。

　　路網(wǎng)結構不斷優(yōu)化。西藏地域遼闊，經濟相對滯后，自然條件復雜，歷史欠賬較多。2015年年底，全區(qū)還有9個縣城不通瀝青路，2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、230個建制村不通公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路的比例僅為45.9%和16.8%。目前，全區(qū)所有的縣城通了瀝青路，99.8%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99.9%的建制村通了公路，86.4%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和61.4%的建制村通了硬化路。到今年年底，在建的所有農村公路項目完工以后，全區(qū)95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和75%的建制村能夠通硬化路，比2015年年底分別提高了49.1和58.2個百分點。

　　管理水平顯著提高。全區(qū)74個縣（區(qū)）已全部健全了農村公路管理機構，縣級人民政府“四好農村路”建設主體責任進一步落實。林芝市朗縣、山南市瓊結縣、日喀則市謝通門縣被交通運輸部評為全國“四好農村路”示范縣，拉薩市堆龍德慶區(qū)、那曲市班戈縣等9個縣（區(qū)）被評為自治區(qū)“四好農村路”示范縣。

　　養(yǎng)護水平大幅提升。截至目前，農村公路養(yǎng)護里程達70746公里，五年增加14176公里，列養(yǎng)率達82%。五年來，自治區(qū)財政安排補助資金9.66億元，專項支持農村公路養(yǎng)護工作。交通運輸部門累計投入資金35.63億元，改造農村公路危橋277座/12360延米，實施安全生命防護工程20894公里，農村公路安全通行能力顯著提升。

　　有力支撐脫貧攻堅。五年來，西藏交通運輸部門在“四好農村路”建設中，苦干實干，致力于把農村公路建設好、管理好、養(yǎng)護好、運營好，公路交通條件的持續(xù)改善，有力地帶動了西藏美麗鄉(xiāng)村建設、旅游業(yè)發(fā)展、物流業(yè)延伸，為脫貧攻堅、促進農牧民轉移就業(yè)提供了交通保障與支撐。截至目前，全區(qū)公路建設累計吸納54.7萬名農牧民群眾轉移就業(yè)，幫助群眾增收137.2億元。

　　徐文強說，進入“十四五”后，西藏交通運輸部門將進一步落實新發(fā)展理念，結合交通強國建設試點和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施，創(chuàng)新籌資模式，壓實各方責任，強化指導監(jiān)督，著力解決全區(qū)剩余的5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和1114個建制村通硬化路的問題，推動“四好農村路”高質量發(fā)展，以實際行動踐行“決不讓一位農民兄弟因交通問題在小康路上掉隊”的莊嚴承諾，同時要全力創(chuàng)造條件，力爭讓更多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村盡快通上客車，讓更多的農牧民群眾早日走上硬化路、坐上安全車。