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    (愛國情·奮斗者)世界海拔最高探空氣象站的變遷與堅守

    孫睿 金泉才 張琪 楊楠 發(fā)布時間:2019-08-09 09:08:00來源: 中國新聞網(wǎng)

    世界海拔最高探空氣象站的變遷與堅守
    圖為剛建立的沱沱河氣象站?!〗鹑拧z

      經(jīng)過12個多小時的行程,凌晨2時許,從青海省西寧市駛往西藏自治區(qū)拉薩市的高原列車在長江源頭的唐古拉山鎮(zhèn)沱沱河站短暫停留。

      夏季的長江源頭寒風凜冽,氣溫很低,需要穿羽絨服、秋褲才不至于受寒感冒。4534米,全球海拔最高的探空氣象站——沱沱河氣象站就坐落于此。


    圖為現(xiàn)在的沱沱河氣象站?!〗鹑?攝

      沱沱河氣象站前身為開心嶺氣象站,始建于1956年5月,1958年5月遷移至現(xiàn)址。

      身處無人區(qū),較很多氣象站,沱沱河氣象站顯得寬闊很多。由于正在實施庭院綜合整治工程,院子里顯得有點凌亂。走進氣象站值班室,明顯比外面暖和、干凈,職工們帶來的小花小草,也竟然在里面頑強生長,帶來難得的綠意。一群“80后”、“90后”的年輕人在辦公室里忙忙碌碌,觀測著無人區(qū)里的風云變幻。

      長期以來,沱沱河氣象站擔負著觀測基礎氣象資料,為民航、軍隊、青藏鐵路、政府部門提供氣象服務的重任。由于其特殊的地理位置,獲取的氣象資料對于研究整個青藏高原的氣候環(huán)境以及全國乃至全球的氣候變化都有非常高的科學價值和研究價值。它是青海主要影響天氣系統(tǒng)如高原渦、高原切變線等的觀測前哨站,是可可西里廣闊無人區(qū)的觀測空白填補站點,是G109國道和青藏鐵路沿線重要的氣象站,對做好天氣預報和各項氣象服務具有非常重要的支撐作用。

      今年32歲的站長王烈福是沱沱河氣象站上年齡最大的,2010年大學畢業(yè)后的他就一直在站上工作至今,由于長期的高寒缺氧環(huán)境、風霜日曬使他看起來特別成熟。

      “這里離家遠,條件艱苦,但是為了工作,黝黑的皮膚和皸裂的嘴唇也沒什么?!蓖趿腋Uf,但比起建站之處,好很多了。

      據(jù)老一輩氣象工作者介紹,建站之初,氣象站的艱苦程度是一般人無法想象的。不通電,工作用電只能靠發(fā)電機,由于物資緊缺,按規(guī)定只能在探空雷達工作時段才發(fā)電,入夜后地面觀測值班、宿舍照明只能點著煤油燈。取暖只能靠汽油桶改裝的簡易爐子,但土房子密封不好,冬天冷風從墻縫里鉆入,凍得人直打哆嗦,夜里蓋好幾床被子都不覺得暖和。最擔心的就是感冒,當?shù)厝贬t(yī)少藥,離格爾木市路途遙遠,交通不便,因為高原反應奪取人生命的事情在這里見怪不怪,時有發(fā)生。

      在站上工作了12年的原站長王勝倉回憶說,“直到2001年氣象站條件才有所改善。職工宿舍改建成了在當時還很時髦的彩鋼保溫板房,采暖方式也變成了土暖氣,站上綜合條件有了明顯改善,尤其探空數(shù)據(jù)接受由手工電碼筒改為微機輸入,數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動處理。但因經(jīng)費緊張,站上吃菜吃水、交通不便等問題依然存在,離家遠、回家難、顧家難等問題尤為突出。”


    圖為觀測員雷雅麗準備施放探空氣球。 金泉才 攝

      近十幾年來,沱沱河氣象站發(fā)展實現(xiàn)了飛躍。隨著L波段探空雷達系統(tǒng)和自動站投入業(yè)務運行,蘭西拉光纜開通,數(shù)據(jù)質(zhì)量和傳輸時效明顯提高。電解水制氫設備的投入,較以前化學制氫安全省力環(huán)保很多。2014年,隨著地面高空氣象觀測業(yè)務一體化業(yè)務運行以來,更是大大減輕了地面觀測人員的勞動量,寒冷漆黑的夜,再也不用跑到觀測場去觀測了。

      經(jīng)過多方努力,通過實施臺站綜合改造工程,完成了氣象站值班室、職工宿舍基礎設施建設工程以及庭院整治、道路硬化等工程,采用先進的電熱膜技術取暖,新建的值班室寬敞、明亮、暖和又舒適,職工的工作生活環(huán)境得到極大改善。

      “2017年,格爾木市五道梁氣象站實現(xiàn)無人值守,我們將工齡短、年紀偏小的6名職工補充到沱沱河氣象站,撤下幾名堅守時間長的人到格爾木市氣象局工作,解決了職工兩地分居、子女上學困難等問題?!备駹柲臼袣庀缶贮h組書記、局長才仁扎西說。

      目前,氣象站開通了寬帶,配備了電腦,職工通過電視、互聯(lián)網(wǎng),就能了解外面的世界,使得大家不再閉塞、寂寞。而青藏鐵路的開通使得職工們往返變得方便、安全。

    (責編: 常邦麗)

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