中新網烏魯木齊9月9日電(記者 戚亞平)走進位于烏魯木齊經濟技術開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))的烏魯木齊國際陸港區(qū)中歐班列(烏魯木齊)集結中心場站，映入眼簾的是擺放整齊的集裝箱，不時有吊車往列車上吊運集裝箱。幾乎每天，都有中歐班列從這里出發(fā)，開往歐洲、中亞國家。

　　“截至今年8月底，烏魯木齊國際陸港區(qū)已累計開行中歐班列3700余列，今年前8月開行620列?！睘豸斈君R國際陸港區(qū)發(fā)展服務中心副主任鐘荷花說。

　　烏魯木齊國際陸港區(qū)于2015年11月啟動規(guī)劃建設，是絲綢之路經濟帶交通樞紐中心和商貿物流中心的主要承載區(qū)，是新疆著力打造的絲綢之路經濟帶核心區(qū)標志性工程。隨著絲綢之路經濟帶核心區(qū)建設深入推進，2017年，烏魯木齊市將陸港區(qū)建設確定為參與絲綢之路經濟帶核心區(qū)建設的主要抓手，提出了“集貨、建園、聚產業(yè)”的發(fā)展思路。

　　2019年，烏魯木齊國際陸港區(qū)被確定為國家23個物流樞紐之一，全國首批中歐班列集結中心5個示范工程之一。

　　據鐘荷花介紹，目前，烏魯木齊國際陸港區(qū)規(guī)劃藍圖日益清晰，各種要素加速集聚，建設發(fā)展取得初步成效。累計投資約70億元，相繼完成了綜合保稅區(qū)、多式聯運中心、中歐班列(烏魯木齊)集結中心等一批支撐性項目。先后引進商貿物流企業(yè)、國際大型跨境電商企業(yè)等入駐，現有企業(yè)2200余家，其中今年新增注冊28家。

　　“2020年，全國首單‘跨境電商(9610)+TIR’監(jiān)管模式在陸港區(qū)測試成功。2020年1月至7月，陸港區(qū)跨境電商(9610)出口商品達170余萬件，已超2019年全年總量的2倍有余，跨境電商在陸港區(qū)外貿行業(yè)整體中的占比持續(xù)提高。”鐘荷花說。

　　烏魯木齊國際陸港聯運有限責任公司主要承擔著烏魯木齊國際陸港區(qū)的多式聯運中心運營，中歐、中亞班列組織運營等工作。該公司副總經理鄭巍國稱，陸港區(qū)主要為來自全國各地的貨物提供場站和進出境發(fā)運等服務。

　　特別是疫情期間，該公司協(xié)同烏昌海關，充分利用特殊場所監(jiān)管的優(yōu)勢，采取集中辦公，線上互動為發(fā)運企業(yè)解決難題，有效保障了中歐班列的暢通發(fā)運。7月和8月發(fā)運量與去年同期相比均增長20%。

　　目前，烏魯木齊國際陸港區(qū)開行班列線路達20條，通達中亞及歐洲18個國家、25個城市。運載貨物也由最初的日用百貨、服裝產品拓展至機械設備、水暖建材等200多個種類。班列開行已實現常態(tài)化、規(guī)?；?。

　　據悉，作為陸港區(qū)建設的重要組成部分，烏魯木齊國際陸港區(qū)智能場站平臺已正式上線運營，在“一帶一路”信息聯通中邁出堅實一步。新疆國際陸港(集團)有限責任公司副總經理周凱表示，該平臺實現中歐班列運行體系跨國家、跨關區(qū)、跨場站、跨公司的無縫連通和智能高效運行，實時動態(tài)顯示境內外班列運行數據，提供貨物追蹤、共享境外段班列運行信息、平臺訂艙等服務，推動物流通道的暢通，打通海內外的鐵路、口岸、海關等多個信息孤島，構建從源頭到終點的全程信息鏈條。