央廣網(wǎng)北京4月17日消息（記者馮雪松 毛更偉 于文波）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，16日上午，隨著3705次中歐班列從內(nèi)蒙古滿(mǎn)洲里口岸緩緩發(fā)出，經(jīng)由我國(guó)最大的陸路口岸——滿(mǎn)洲里口岸出入境的中歐班列數(shù)量累計(jì)突破2萬(wàn)列，運(yùn)送貨物總量突破180萬(wàn)標(biāo)箱。

　　16日9時(shí)40分，一列滿(mǎn)載衣帽、熱水器、手機(jī)配件的中歐班列，從我國(guó)最大陸路口岸滿(mǎn)洲里口岸駛出國(guó)門(mén)，開(kāi)往歐洲。目前，滿(mǎn)洲里鐵路口岸出境中歐班列通達(dá)國(guó)家已由最初的幾個(gè)，拓展至俄羅斯、白俄羅斯、德國(guó)、比利時(shí)等13個(gè)歐洲國(guó)家，運(yùn)行線路達(dá)19條。滿(mǎn)洲里站運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間四班值班站長(zhǎng)高茂盛介紹，班列主要集貨地包括長(zhǎng)沙、西安、蘇州、南京、哈爾濱等60余座城市，通行量實(shí)現(xiàn)連續(xù)十年增長(zhǎng)。

　　高茂盛：我們優(yōu)化運(yùn)輸組織，合理安排調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)，通過(guò)快檢快編提高通過(guò)效率，運(yùn)量逐年增加。

　　今年是“一帶一路”倡議提出的第10年，10年來(lái)，中歐班列的運(yùn)輸作用日益凸顯。經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸通行的中歐班列數(shù)量逐年攀升，約占全國(guó)口岸通行總量的三成。滿(mǎn)洲里站交接所車(chē)間值班員祝賀介紹，哈爾濱鐵路部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行“班列優(yōu)先、先到先換、先換先返”的運(yùn)輸組織原則，縮短中歐班列在口岸站停留時(shí)間，保障國(guó)際物流通道穩(wěn)定暢通。

　　祝賀：我們?yōu)橹袣W班列通關(guān)開(kāi)辟綠色通道，并為貨主和企業(yè)提供7×24小時(shí)不打烊窗口服務(wù)，確保他們隨到隨辦，隨辦隨走。