記者昨天在車公莊大街看到,公交專用道指示標志已增加“工作日”字樣,使用時間由“7-9、16-19”調(diào)整為“7-9、17-19”。市公安交管局介紹,第三批公交專用道優(yōu)化調(diào)整涉及三環(huán)內(nèi)道路標志全部調(diào)整完畢,8月31日正式投用。
晚高峰啟用時間統(tǒng)一為17時
8月23日,市交通委、市公安交管局聯(lián)合發(fā)布《關于進一步優(yōu)化調(diào)整公交專用道通行管理的通告》,公布了第三批公交專用道優(yōu)化調(diào)整措施。自2024年8月31日起,對三環(huán)路以內(nèi)(除長安街等個別道路)公交專用車道調(diào)整為工作日(含法定節(jié)假日調(diào)休的工作日)啟用,公休日和法定節(jié)假日不啟用;9月30日起,南中軸路快速公交專用道除工作日7時-9時、17時-19時外,社會車輛可以借道行駛。9月30日前,還將對38條道路公交專用道使用時間進行優(yōu)化調(diào)整。
“以前晚高峰啟用的公交車道,開始時間不統(tǒng)一,這次都被統(tǒng)一調(diào)整為17時?!笔泄步还芫种刃蛱幙崎L李磊介紹,去年首次優(yōu)化調(diào)整是在“公休日和法定節(jié)假日”放開公交車道,這次則對公交車道使用時間進行了優(yōu)化調(diào)整。
這其中,煤市街、高梁橋斜街2條24小時公交專用道,西直門外南路輔路和崇文門外大街一線(崇文門至天壇東門段)2條7時-19時使用的公交專用道已調(diào)整為早晚高峰7時-9時、17時-19時使用。三環(huán)路內(nèi)平安大街一線、朝陽門內(nèi)大街一線、前三門大街一線、兩廣路一線等道路使用時間已由7時-9時、16時-19時,同樣調(diào)整為7時-9時、17時-19時。
三環(huán)內(nèi)標志更換完畢
調(diào)整高峰時段公交車道使用時間,一是呼應市民訴求,二是根據(jù)交管部門的車流量統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
之前,有些相近的公交車道,晚高峰使用時間有的從16時開始,有的從17時開始,容易造成司機認知混亂。同時,晚高峰車流量多以17時為重要節(jié)點,16至17時尚未達到高峰。此次調(diào)整后,凡是在早晚高峰啟用的公交車道,除阜石路和通州區(qū)新華大街調(diào)整為7時-9時、17時-20時之外,其他使用時間均調(diào)整為7時-9時、17時-19時。
按照前兩批優(yōu)化調(diào)整措施標準,針對三環(huán)內(nèi)公休日和法定節(jié)假日放開道路,市公安交管局會同市交通委在公交專用道指示標志上增加“工作日”輔助標志,明確該公交專用道在“工作日”啟用,公休日和法定節(jié)假日不啟用,社會車輛可以正常通行。目前,三環(huán)內(nèi)道路標志更換工作已全部實施完畢,共計調(diào)整標志330面。
BRT1專用道正在優(yōu)化
另一項重點調(diào)整內(nèi)容為南中軸路BRT1快速公交專用道,優(yōu)化調(diào)整工作正在有序推進。
李磊說,BRT1曾經(jīng)在北京公共交通中發(fā)揮重要作用,日均客流量達到20萬人次以上,但隨著地鐵8號線開通,BRT1客流直線下降,目前已低于日均2萬人次。在這種情況下,若保持全封閉的快速公交專用道,則是對道路資源的浪費。此次調(diào)整后,將拆除快速公交車道護欄,在非高峰時段,社會車輛可以借道通行。
因公交車是左開門,改造后公交車道仍然保持在道路左側(cè),交管部門已制定相應措施,保證公交車進站安全,社會車輛行經(jīng)公交車站時應注意觀察。
目前,交管部門已組織對涉及道路“電子警察”設備進行調(diào)整。駕駛員經(jīng)過施劃有公交專用道的道路,應注意觀察公交專用道標志和地面標識文字,標志中設置有“工作日”字樣的,公休日和法定節(jié)假日可放心通行,法定節(jié)假日調(diào)休的工作日仍不能通行。(記者 安然)
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