3月11日下午，在位于西部（重慶）科學(xué)城的招商車研科創(chuàng)基地試驗(yàn)場，隨著一聲令下，不同類型的9輛試驗(yàn)車相繼穿過發(fā)車拱門、駛?cè)朐囼?yàn)場，并繞試驗(yàn)場一圈，這標(biāo)志著該科創(chuàng)基地試驗(yàn)場正式啟用。

　　據(jù)悉，該科創(chuàng)基地試驗(yàn)場位于招商車研金鳳基地，總占地面積270畝（18萬平方米），其中試驗(yàn)場道路面積約2.2萬平方米，總長約5.4公里，涵蓋了可靠性強(qiáng)化路、舒適性評(píng)價(jià)路和氣囊誤作用試驗(yàn)路等試驗(yàn)道路。

　　作為招商車研打造的具有世界先進(jìn)水平的“試驗(yàn)室+試驗(yàn)場”一體化汽車測(cè)試評(píng)價(jià)基地的重要組成部分，科創(chuàng)基地試驗(yàn)場從2022年底開始建設(shè)。目前，該試驗(yàn)場各項(xiàng)試驗(yàn)設(shè)施一應(yīng)俱全，仿真程度高，能夠?qū)崿F(xiàn)試驗(yàn)條件的真實(shí)化、典型化和測(cè)試手段的標(biāo)準(zhǔn)化，為汽車企業(yè)提供可靠的數(shù)據(jù)支持，助力企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力，推動(dòng)汽車產(chǎn)品性能改進(jìn)和新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)。

　　賽力斯汽車平臺(tái)技術(shù)總裁何浩表示，“試驗(yàn)室+試驗(yàn)場”一體化帶來獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，不僅能縮短試驗(yàn)時(shí)間，提高檢測(cè)效率，還能讓用戶在更短的時(shí)間內(nèi)獲得更為關(guān)鍵的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。無論是在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)支持還是售后服務(wù)方面，該試驗(yàn)場都達(dá)到了很高水平，讓重慶及整個(gè)成渝地區(qū)的車企實(shí)現(xiàn)就近測(cè)試，縮短研發(fā)周期，節(jié)約相關(guān)費(fèi)用。

　　當(dāng)前，重慶正在打造萬億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，全國各地也在持續(xù)發(fā)力，加速在這一領(lǐng)域的布局?？苿?chuàng)基地試驗(yàn)場的啟用，將為重慶乃至全國汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新提供堅(jiān)實(shí)的支撐平臺(tái)。（新重慶-重慶日?qǐng)?bào) 首席記者 張亦筑）