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    吉大吉速方程式車隊(duì)再獲全國(guó)總冠軍

    發(fā)布時(shí)間:2023-10-24 11:02:00來(lái)源: 吉林日?qǐng)?bào)

      原標(biāo)題:吉大吉速方程式車隊(duì)再獲全國(guó)總冠軍

      2023中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽日前在湖北襄陽(yáng)落下帷幕,經(jīng)過(guò)五天的激烈角逐,吉林大學(xué)吉速方程式車隊(duì)再次以靜態(tài)賽總分第一名、動(dòng)態(tài)賽總分第一名的優(yōu)勢(shì),奪得全國(guó)總冠軍,實(shí)現(xiàn)了靜態(tài)賽“四連冠”和動(dòng)態(tài)賽“五冠王”的傳奇。同時(shí),吉速車隊(duì)還取得了賽車設(shè)計(jì)第一名、營(yíng)銷項(xiàng)目第一名、高速避障第一名、成本制造分析第二名、直線加速第二名等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),2020級(jí)本科生劉川溥摘得耐久賽最快單圈“老司機(jī)”特別獎(jiǎng)。

      此次大賽,吉速車隊(duì)攜全新一代賽車登上賽場(chǎng)。它打破了大學(xué)生方程式賽車的傳統(tǒng)布局,采用了獨(dú)辟蹊徑的整車構(gòu)型和別具一格的設(shè)計(jì)理念,以長(zhǎng)軸距、低主環(huán)、軸傳動(dòng)、強(qiáng)地面效應(yīng)為典型特征,引入了主動(dòng)橫擺力矩控制、姿態(tài)隨動(dòng)前翼等一系列新技術(shù)新方法,并先后攻克了車身扭轉(zhuǎn)剛度、擴(kuò)散器低壓區(qū)保護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)熱害等多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)。在靜態(tài)答辯中,吉大學(xué)子的知識(shí)儲(chǔ)備和精神面貌,獲得了專家評(píng)委的一致好評(píng);在動(dòng)態(tài)測(cè)試中,吉大賽車的優(yōu)異性能和穩(wěn)健表現(xiàn),也贏得了在場(chǎng)所有參賽隊(duì)的廣泛贊譽(yù)。

      吉林大學(xué)學(xué)生賽車隊(duì)始建于2007年,每年支持和組織學(xué)生自行設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造一系列賽車作品,并參與各類高水平競(jìng)賽,從而鍛煉學(xué)生的創(chuàng)新實(shí)踐意識(shí),提升學(xué)生解決工程問(wèn)題的能力,最終形成“新工科”人才培養(yǎng)的一種嶄新模式。目前,吉大學(xué)生賽車隊(duì)涵蓋了十余個(gè)學(xué)院和學(xué)科,貫穿了本科到博士研究生等各個(gè)培養(yǎng)階段,每年培養(yǎng)學(xué)生超過(guò)200人次,累計(jì)培養(yǎng)優(yōu)秀畢業(yè)生1500余人,已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、參賽門類最全、技術(shù)實(shí)力最高的大學(xué)生汽車運(yùn)動(dòng)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。(記者張鶴 實(shí)習(xí)生王鷺)

    (責(zé)編:李文治)

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