人民網天津11月1日電 “津D2081試”“津D2082試”“津D2083試”，2022年10月31日，由天津大學無人駕駛交叉研究中心團隊研發(fā)的三輛智能公交有了正式的“身份證”，并于11月1日開始在天津市海河教育園區(qū)智能網聯(lián)汽車道路上進行開放運行測試。據悉，同時取得開放測試道路牌照和開放測試車輛牌照，在開展智能網聯(lián)汽車領域研究的全國高校中，天津大學尚屬首個。

　　根據天津市委市政府部署，天津大學無人駕駛交叉研究中心團隊與海教園管委會合作自2019年起開展智能網聯(lián)公交研發(fā)工作，并于近期通過了獲得開放運行測試牌照相關的法規(guī)測試及專家評審等全部流程。天津大學智能網聯(lián)公交搭載了自主研發(fā)的智能感知、智慧決策、高效通行、人機交互、車路協(xié)同等十項核心技術。本次三張測試牌照的獲取標志著天津大學在智能網聯(lián)汽車研發(fā)技術上取得新突破。

　　據天津大學無人駕駛交叉研究中心主任謝輝教授介紹，自11月1日起，三輛智能網聯(lián)公交正式開始常態(tài)化運行測試，展現(xiàn)天津大學智能網聯(lián)汽車新的面貌，也將是天津大學智能網聯(lián)汽車科普教育基地走向更多公眾的重要一步。

　　據悉，測試道路全程約27公里，設10個站點，經過20個路口，走完全程大約需要40分鐘。測試智能公交將在每天上午9：00、10：00、11：00時，以及下午14：00、15：00、16：00時分別從天津大學北洋園校區(qū)東門站點發(fā)車，途經雅觀路、雅深路、同硯路、同德路等多條園區(qū)內道路。智能公交開放測試第一階段設天津大學東門、天津大學南門、南開大學西門、海教園管委會等站點。沿途站點，市民可乘車體驗。