RCEP落地半年,南京貿易額超千億元
上半年,全市共有270家企業(yè)辦理RCEP原產地證書3957份,預計可享關稅優(yōu)惠約1334萬元;我市企業(yè)赴RCEP國家境外投資備案項目8個,中方協(xié)議投資額1500萬美元,同比增長23%;RCEP成員國在寧累計新設33個項目,實際使用外資4.2億美元,同比增長123.3%……
今年1月1日,《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)正式落地生效。記者從市商務局獲悉,RCEP落地生效半年來,我市認真落實履約舉措,深入開拓區(qū)域市場,促進貿易和投資自由化便利化發(fā)展。上半年,我市對RCEP貿易伙伴進出口總值1127.5億元,同比增長3.7%,高于全市平均增速1.6個百分點。
協(xié)定紅利持續(xù)釋放,享關稅優(yōu)惠超千萬元
“目前,企業(yè)進出口業(yè)務均可享受關稅減免的優(yōu)惠,其中大部分出口已經實現零關稅,業(yè)務量明顯增加?!闭劶癛CEP協(xié)定帶給企業(yè)的利好,金城集團進出口有限公司負責人體會很深。
RCEP生效實施以來,我市引導企業(yè)用足用好關稅降稅承諾、原產地區(qū)域累積規(guī)則等優(yōu)惠政策,助力企業(yè)充分享受協(xié)定紅利。
今年上半年,克服疫情沖擊等不利影響,我市對RCEP貿易伙伴進出口總值1127.5億元,同比增長3.7%,其中,對韓國、印尼、馬來西亞、緬甸、柬埔寨等國進出口增長明顯加快。
關稅優(yōu)惠一鍵查詢,自動比對RCEP稅率、最惠國稅率和其他FTA協(xié)定稅率,進行關稅優(yōu)惠金額試算;提供其他成員國的RCEP稅率,以及RCEP生效后10年關稅減讓趨勢,便利企業(yè)享受關稅減讓紅利;支持企業(yè)利用平臺開展原產地規(guī)則智能判定,并一鍵推送至簽證機構,申報審核時間縮短90%以上……
今年,市商務局(市自貿辦)圍繞RCEP、中韓、中國—東盟等主要自貿協(xié)定,聚焦企業(yè)享受優(yōu)惠關鍵問題,推出FTA惠企“一鍵通”智慧平臺,目前已有近6000家企業(yè)用戶注冊使用,點擊量近10萬次。
RCEP生效實施以來,我市已有270家企業(yè)辦理RCEP原產地證書3957份,簽證金額13.34億元,預計企業(yè)可享受關稅優(yōu)惠約1334萬元。
投資引資量質齊升,雙向開放合作共贏
“在新加坡設立手術機器人研發(fā)中心后,將引進境外優(yōu)秀人才加入,提高團隊實力和技術水平?!苯衲辏瑢W⒂谑中g機器人設備研發(fā)生產的南京佗道醫(yī)療科技有限公司投資500萬美元,在新加坡開設全資子公司。企業(yè)負責人介紹:“新加坡研發(fā)中心建成后,有助于我們提升產品的研發(fā)成功率,降低經營風險。”
雙向開放、互利共贏是暢通“雙循環(huán)”的主旋律。RCEP生效以來,我市積極搶抓機遇,提升雙向投資水平,堅持“高質量引進來、高水平走出去”,進一步優(yōu)化產業(yè)鏈供應鏈布局,開放型經濟跑出“加速度”。
記者從市商務局獲悉,今年上半年,我市企業(yè)赴RCEP國家境外投資備案項目8個,中方協(xié)議投資額1500萬美元,同比增長23%。全市對外承包工程在RCEP成員國累計營業(yè)額4.5億美元,占全市的42.8%。
今年5月,杉金光電偏光片全球研發(fā)中心及生產線擴建項目簽約落戶南京經開區(qū)。作為國內產能規(guī)模最大的偏光片生產基地,杉金光電(南京)有限公司今年計劃投資約12億元,新建研發(fā)中心、功能中心、生產支持中心和中試線,并對偏光片生產線進行擴產升級,建成后,將全面具備柔性OLED偏光片、新型薄膜材料的研發(fā)與生產能力。
結合重點產業(yè)鏈特征,我市積極開展外資招引,完善產業(yè)鏈布局。上半年,RCEP成員國在寧累計新設33個項目,實際使用外資4.2億美元,同比增長123.3%。
貨運通道海陸并進,“自貿圈”交往更緊密
通往龍?zhí)陡鄣牡缆飞希惠v輛滿載貨物的集裝箱卡車從四面八方匯聚于此,登船起航“帶貨”出海。
7月13日,江蘇遠洋“遠誠”輪在南京港龍?zhí)都b箱有限公司801泊位緩緩駛離,標志著“南京—太倉—海防—胡志明”東南亞集裝箱外貿航線正式開通。航線每周一班,從南京到越南海防僅需5天,7天就可抵達胡志明市,有效解決了南京及周邊區(qū)域面向越南、泰國等主要貿易區(qū)域直航艙位不足的短板,大大降低客戶物流成本。
“公司在越南設有工廠,之前是通過集裝箱卡車把貨拖到上海港,再發(fā)往胡志明市。有了這條航線,貨物可以直接從南京出海了?!蹦暇┤蹇萍加邢薰娟P務經理周曉韻告訴記者,從龍?zhí)陡壑焙胶久魇?,能?jié)約1—2天時間。
暢通國際貨運鏈條,是打通外貿大動脈的關鍵一環(huán)。
2月22日,伴隨著火車鳴笛聲,滿載70個標準集裝箱貨物的“江蘇號”中老鐵路(南京—萬象)國際貨運列車中糧專列經海關查驗放行,從南京貨運中心堯化門鐵路貨場駛出。經過7天晝夜奔馳,中老鐵路首趟企業(yè)專列順利抵達老撾萬象南站,邁出中老鐵路國際貨運列車常態(tài)化開行的新步伐。
作為聯通我市與東南亞國家貿易往來的“陸上新通道”,今年以來,我市穩(wěn)定開行中老方向國際貨運列車,打通了覆蓋老撾、緬甸、泰國、柬埔寨的門到門多式聯運物流通道。上半年,南京至老撾已發(fā)11列442車,穩(wěn)居東部地區(qū)首位,開行規(guī)模和市場影響僅次于云南,預計年內還將啟動中老回程班列的運營,爭取開通至曼谷的中泰班列。
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