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    北京冬奧轉(zhuǎn)播車(chē)是如何抵達(dá)賽場(chǎng)的

    發(fā)布時(shí)間:2022-03-31 10:57:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-北京頻道

      北京冬奧會(huì)期間,觀眾透過(guò)大小熒屏觀賞到谷愛(ài)凌空中瀟灑轉(zhuǎn)體和羽生結(jié)弦冰上優(yōu)美舞姿等精彩瞬間,這讓貨運(yùn)司機(jī)趙連發(fā)倍感自豪,“大家在轉(zhuǎn)播畫(huà)面中看到賽場(chǎng)旁停放的媒體轉(zhuǎn)播車(chē),那有我和同事運(yùn)送進(jìn)去的?!壁w連發(fā)說(shuō)。

      趙連發(fā)所在的祥龍物流曾服務(wù)保障北京夏奧會(huì),此次冬奧會(huì)全程承擔(dān)了騰訊和中聯(lián)合超高清協(xié)同技術(shù)中心轉(zhuǎn)播車(chē)運(yùn)輸任務(wù),分別運(yùn)至國(guó)家體育場(chǎng)、張家口賽區(qū)國(guó)家跳臺(tái)滑雪中心等冬奧場(chǎng)館。

      北京祥龍物流集團(tuán)黨委書(shū)記沈智梅表示,祥龍物流配備了高性能車(chē)輛,對(duì)其進(jìn)行全面檢測(cè)維保;選拔出五名技術(shù)精湛、責(zé)任心強(qiáng)的駕駛員,為他們購(gòu)置了防護(hù)用品;制定了詳盡的運(yùn)輸方案,利用北斗定位實(shí)時(shí)監(jiān)控執(zhí)行任務(wù)的每輛運(yùn)輸車(chē),確保萬(wàn)無(wú)一失。

      “我們?cè)陂]環(huán)管理中安全順利完成了冬奧會(huì)轉(zhuǎn)播車(chē)運(yùn)輸任務(wù),精彩賽事通過(guò)轉(zhuǎn)播實(shí)時(shí)傳送,我們感到無(wú)比榮耀?!鄙蛑敲氛f(shuō)。

      冒雪進(jìn)場(chǎng),“全副武裝”汗透衣衫

      北京冬奧會(huì)備受矚目,全球數(shù)十億觀眾會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)播觀看開(kāi)幕式及相關(guān)賽事,轉(zhuǎn)播車(chē)是賽事轉(zhuǎn)播的重要一環(huán)。冬奧會(huì)開(kāi)幕前兩周,各大媒體轉(zhuǎn)播車(chē)陸續(xù)進(jìn)駐各冬奧場(chǎng)館。

      奧運(yùn)轉(zhuǎn)播車(chē)屬于特種車(chē)輛,高4米、車(chē)身大、自身重,底盤(pán)低,上坡下坡時(shí)存在剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。8K+5G轉(zhuǎn)播車(chē)是世界上最先進(jìn)的轉(zhuǎn)播設(shè)備,價(jià)值較高。

      “運(yùn)輸時(shí)司機(jī)務(wù)必要小心,避免因磕碰造成設(shè)備損壞?!毕辇埼锪髋渌头止军h支部書(shū)記兼經(jīng)理高艷和說(shuō),“我們先期派技術(shù)人員對(duì)經(jīng)過(guò)的橋梁、彎道、出入口等進(jìn)行了仔細(xì)測(cè)量勘驗(yàn),確定了最佳行駛線路,并對(duì)司機(jī)進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)和模擬駕駛訓(xùn)練。我們還制定了應(yīng)急預(yù)案,安排一部同型號(hào)性能良好的車(chē)輛和一名司機(jī)隨時(shí)待命?!?/p>

      1月22日北京大雪紛飛,天未亮,駕駛員趙連發(fā)便開(kāi)始檢查運(yùn)輸牽引車(chē)頭方向盤(pán)、剎車(chē)、燈光等主要安全設(shè)置。上車(chē)前,他穿戴好防護(hù)服、護(hù)目鏡、口罩、手套、鞋套等,經(jīng)過(guò)這番“全副武裝”,即使在寒冬也會(huì)讓人汗流浹背。

      6時(shí),趙連發(fā)駕駛車(chē)輛從南六環(huán)的公司出發(fā),前往大興裝載轉(zhuǎn)播車(chē)。工作人員將車(chē)廂與車(chē)頭連接在一起,趙連發(fā)駕駛轉(zhuǎn)播車(chē)駛向首都體育館。

      “車(chē)廂里都是精密的轉(zhuǎn)播設(shè)備和儀器,必須確保車(chē)輛平穩(wěn)到達(dá)冬奧場(chǎng)館?!壁w連發(fā)按既定線路行駛,車(chē)速保持在60公里/小時(shí)。轉(zhuǎn)播車(chē)進(jìn)駐首都體育館指定位置,趙連發(fā)駕駛運(yùn)輸牽引車(chē)頭返回公司駐地。

      1月25日,趙連發(fā)和兩名同事駕駛?cè)窟\(yùn)輸牽引車(chē)頭從大興出發(fā),將三個(gè)轉(zhuǎn)播車(chē)廂運(yùn)送至國(guó)家體育場(chǎng)。11時(shí),三部轉(zhuǎn)播車(chē)魚(yú)貫駛?cè)搿傍B(niǎo)巢”附近指定地點(diǎn)就位。

      呵護(hù)設(shè)備,平穩(wěn)行車(chē)不晃不抖

    轉(zhuǎn)播車(chē)抵達(dá)崇禮冬奧場(chǎng)館。 祥龍物流集團(tuán)供圖

      最讓趙連發(fā)記憶猶新的是執(zhí)行北京冬奧會(huì)張家口賽區(qū)轉(zhuǎn)播車(chē)進(jìn)場(chǎng)任務(wù)。1月26日,北京再次降雪。趙連發(fā)駕駛轉(zhuǎn)播車(chē)從順義出發(fā),前往200公里外的河北崇禮。

      雪天道路濕滑,盡管趙連發(fā)是一名有32年駕齡的“老司機(jī)”,但他不敢有絲毫松懈,集中注意力低速平穩(wěn)行駛,保持安全車(chē)距。通過(guò)急彎、坡道等路段時(shí),提前減速慢行,“變道時(shí)也要保持平穩(wěn),從而減少對(duì)車(chē)廂內(nèi)轉(zhuǎn)播設(shè)備的震動(dòng)。”趙連發(fā)說(shuō)。

      13時(shí)30分,趙連發(fā)駕駛轉(zhuǎn)播車(chē)抵達(dá)國(guó)家跳臺(tái)滑雪中心。

      工作人員將車(chē)廂與車(chē)頭分離,“卸車(chē)時(shí)要保持車(chē)廂平穩(wěn),水平面高低不能超過(guò)正負(fù)5度。”趙連發(fā)說(shuō),整個(gè)過(guò)程需要一個(gè)小時(shí),在這期間車(chē)輛必須保持熄火狀態(tài)。

      崇禮當(dāng)日氣溫降至零下20攝氏度,趙連發(fā)全程待在冰冷的駕駛室里,從嘴里呼出來(lái)的熱氣瞬間凝結(jié)成水滴。趙連發(fā)說(shuō):“能將轉(zhuǎn)播車(chē)完好無(wú)損送進(jìn)冬奧場(chǎng)館,再辛苦也值得?!?/p>

      冬奧會(huì)期間,趙連發(fā)執(zhí)行了國(guó)家體育場(chǎng)轉(zhuǎn)播車(chē)進(jìn)場(chǎng)、撤場(chǎng),首都體育館進(jìn)場(chǎng),張家口賽區(qū)進(jìn)場(chǎng)、撤場(chǎng),總計(jì)五次運(yùn)輸任務(wù)。“每一次駕駛轉(zhuǎn)播車(chē)開(kāi)進(jìn)冬奧賽場(chǎng),我都熱血沸騰,能為家門(mén)口舉辦的奧運(yùn)盛會(huì)出一份力,是我一生的榮耀?!壁w連發(fā)說(shuō)。

      緊急救援,場(chǎng)地受限人工起重

    救援運(yùn)輸?shù)诌_(dá)天津港卸車(chē)。 祥龍物流集團(tuán)供圖

      2月22日下午,北京祥龍物流集團(tuán)運(yùn)輸管理部接到來(lái)自?shī)W林匹克廣播服務(wù)公司的緊急任務(wù):一輛瑞士廣播電視臺(tái)轉(zhuǎn)播車(chē)在京禮高速海陀收費(fèi)站區(qū)域拋錨,急需支援。

      “這輛轉(zhuǎn)播車(chē)結(jié)束了冬奧會(huì)任務(wù),第二天要從天津港上船回國(guó),時(shí)間十分緊迫。我們馬上通知最近的昌平駐地,爭(zhēng)分奪秒進(jìn)行道路救援?!北本┫辇埼锪鞔蠹止靖苯?jīng)理段志強(qiáng)說(shuō)。

      接到指令后,北京祥龍物流大件分公司運(yùn)輸部部長(zhǎng)于曉豐帶領(lǐng)一名司機(jī)和三名裝卸工立即前往延慶?!敖?jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查,我們發(fā)現(xiàn)油路故障導(dǎo)致?tīng)恳龣C(jī)車(chē)不能啟動(dòng),需要將轉(zhuǎn)播牽引機(jī)車(chē)與車(chē)廂分離,并將故障機(jī)車(chē)運(yùn)輸至天津港。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件有限,吊車(chē)無(wú)法施展拳腳,只能靠人工起重。我們綜合考慮后,制定了一個(gè)安全高效快速的救援方案。”于曉豐說(shuō)。

      19時(shí)40分,開(kāi)始裝車(chē)作業(yè)。裝卸工人身穿防護(hù)服,使用滑輪鐵鏈將故障機(jī)車(chē)一點(diǎn)一點(diǎn)拖拽至祥龍物流16米平板車(chē)上。經(jīng)三個(gè)多小時(shí)不間斷作業(yè),實(shí)現(xiàn)牽引機(jī)車(chē)與車(chē)廂分離。工人再用吊鏈和打包帶對(duì)轉(zhuǎn)播車(chē)牽引車(chē)頭進(jìn)行捆扎固定,裝車(chē)完畢,他們的衣服全被汗水浸透了。

      23時(shí)20分,祥龍物流運(yùn)輸車(chē)連夜趕往天津。2月23日凌晨4時(shí)20分,運(yùn)輸車(chē)提前到達(dá)天津港,為轉(zhuǎn)播車(chē)裝船預(yù)留出充足的時(shí)間,外國(guó)司機(jī)對(duì)北京祥龍物流整個(gè)救援過(guò)程十分認(rèn)可,連聲說(shuō):OK。

    (責(zé)編: 李文治)

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