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　　記者從中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司獲悉，塞爾維亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月6日上午，中鐵十一局建設(shè)者在諾維薩德車站外開始鋪設(shè)首對(duì)120米長(zhǎng)鋼軌，標(biāo)志著中國(guó)高鐵歐洲首單——匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾維薩德至蘇博蒂察邊境段(簡(jiǎn)稱“諾蘇段”)正式啟動(dòng)軌道鋪設(shè)工作。匈塞鐵路連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達(dá)佩斯，線路全長(zhǎng)341.7公里，塞爾維亞境內(nèi)長(zhǎng)183公里，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里。匈塞鐵路諾蘇段全線鋪軌總計(jì)278.35鋪軌公里，其中176.19鋪軌公里采用中國(guó)生產(chǎn)的50米鋼軌，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)50米定尺60E1鋼軌首次出口歐洲市場(chǎng)。據(jù)悉，匈塞鐵路建成通車后，匈塞兩國(guó)首都之間的旅行時(shí)間將由8小時(shí)縮短至3小時(shí)。(彭特 陳清林 制作 鄒浩)