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    廣東“商漁共治2023”專項(xiàng)行動(dòng)成效顯著

    發(fā)布時(shí)間:2023-11-02 14:45:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

      中新網(wǎng)廣州11月2日電 (郭軍 張智超 吳海輝)記者11月1日從廣東海事局了解到,廣東省“商漁共治2023”專項(xiàng)行動(dòng)圓滿收官,自專項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展以來(lái),廣東轄區(qū)商漁船碰撞事故宗數(shù)同比下降50%、死亡失蹤人數(shù)同比下降60%,安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。

      廣東海事局通航管理處處長(zhǎng)鐘錫泉介紹,依托水上交通安全聯(lián)席會(huì)議機(jī)制,廣東海事局持續(xù)推動(dòng)涉水部門(mén)協(xié)同治理,先后與交通運(yùn)輸、海洋綜合執(zhí)法、海警等部門(mén)簽訂聯(lián)合執(zhí)法合作機(jī)制、水上執(zhí)法協(xié)作備忘錄,向相關(guān)部門(mén)移送違法案件3宗,向地方黨委和政府、安全生產(chǎn)委員會(huì)等報(bào)告商漁防碰撞工作進(jìn)展111次。

      此外,廣東海事局編制了《廣東省商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)水域示意圖》,在海圖上標(biāo)繪了事故險(xiǎn)情高發(fā)、易發(fā)水域。組織商漁船船長(zhǎng)“面對(duì)面”“互登互學(xué)”,推動(dòng)商漁船之間熟悉通信導(dǎo)航方式、船舶操縱特性、商船航行盲區(qū)和航行作業(yè)特點(diǎn),形成防碰撞共識(shí)。通過(guò)廣東海事局門(mén)戶網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等渠道,向全社會(huì)公開(kāi)公布商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)特征、風(fēng)險(xiǎn)位置和責(zé)任單位等信息,有效警示商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

      據(jù)了解,該專項(xiàng)行動(dòng)自今年6月份開(kāi)始,于10月31日結(jié)束,歷時(shí)5個(gè)月,重點(diǎn)圍繞近十年商漁船碰撞事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在事故發(fā)生時(shí)段、水域、船舶方面反映的特征規(guī)律和事故原因開(kāi)展防控工作。行動(dòng)期間共開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)823次,開(kāi)展聯(lián)合調(diào)研、形勢(shì)分析131次,在“黑色四小時(shí)”(凌晨0-4時(shí))抽查商漁船值班值守6萬(wàn)艘次,行動(dòng)取得了顯著成效。(完)

    (責(zé)編:陳濛濛)

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