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    哈爾濱共享單車(chē)成低碳出行主力:全年日均騎行量36萬(wàn)人次

    發(fā)布時(shí)間:2022-11-08 10:18:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

      中新網(wǎng)哈爾濱11月7日電 題:哈爾濱共享單車(chē)成低碳出行主力:全年日均騎行量36萬(wàn)人次

      中新網(wǎng)記者 王琳

      11月7日“立冬”,為保障市民冬季出行安全,中國(guó)高寒地區(qū)哈爾濱的共享單車(chē)陸續(xù)回倉(cāng)保養(yǎng)。2022年運(yùn)營(yíng)期,哈爾濱市日均騎行量36萬(wàn)人次,以低碳出行助力城市減碳。

      日均36萬(wàn)人次參與騎行“減碳”

      隨著冬季的到來(lái),共享單車(chē)在極寒多雪的哈爾濱有回倉(cāng)保養(yǎng)的季節(jié)性運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)。一是避免冰雪路面帶來(lái)安全隱患,二是防止車(chē)輛停放影響道路清雪,三是將對(duì)車(chē)輛進(jìn)行“洗澡”“體檢”等維護(hù)工作。

      回顧2022年運(yùn)營(yíng)期,哈爾濱市城管局執(zhí)法調(diào)度處處長(zhǎng)白華飛介紹:“哈爾濱全年累計(jì)騎行量6000萬(wàn)人次,日均騎行量36萬(wàn)人次,同比去年增長(zhǎng)了8%。這些騎行者通過(guò)低碳出行方式,為創(chuàng)建綠色低碳城市做出了貢獻(xiàn)?!?/p>

      作為一種新型綠色環(huán)保共享經(jīng)濟(jì),騎行共享單車(chē)是助力“雙碳”目標(biāo)的“個(gè)體貢獻(xiàn)”。每臺(tái)共享電單車(chē)每年可減碳0.2噸,目前中國(guó)共投放共享電單車(chē)800萬(wàn)臺(tái),年均減碳約164萬(wàn)噸。

      3年完成行業(yè)智慧管理

      2020年左右,單車(chē)企業(yè)經(jīng)歷粗放式的經(jīng)營(yíng),至今3年,在市區(qū)兩級(jí)城管部門(mén)的有效監(jiān)管和企業(yè)協(xié)同共治下,哈爾濱共享單車(chē)行業(yè)日漸成熟和規(guī)范。

      一方面,哈爾濱在中國(guó)率先提出了“科學(xué)準(zhǔn)入”的治理方案,科學(xué)測(cè)算城市需求、控制投放總量。2021年4月,哈爾濱公開(kāi)擇優(yōu)確定準(zhǔn)入企業(yè)及投放運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的類(lèi)型和數(shù)量。

      另一方面,哈爾濱對(duì)共享單車(chē)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)實(shí)行動(dòng)態(tài)考核制度,維管質(zhì)量的好壞直接“掛鉤”企業(yè)的后續(xù)投放量。例如,服務(wù)質(zhì)量在80分以上的企業(yè),可以在投放基準(zhǔn)數(shù)量之上再獲得30%的投放量,而60分以下不合格的企業(yè)將扣除部分投放量,這在一定程度上可以督促企業(yè)不斷提升自身的運(yùn)維水平和服務(wù)質(zhì)量。

      據(jù)了解,相關(guān)部門(mén)和共享單車(chē)企業(yè)建立了一套成熟的管理協(xié)同機(jī)制,建立了日常監(jiān)管工作數(shù)據(jù)平臺(tái),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)在該平臺(tái)直接反饋,企業(yè)第一時(shí)間進(jìn)行處置。

      定點(diǎn)停放引導(dǎo)“共享文明”

      2021年起,哈爾濱在全市范圍推行“定點(diǎn)停放+入欄結(jié)算”,特別是依托共享電單車(chē)北斗+GPS雙定位系統(tǒng)的技術(shù)加持,引導(dǎo)市民在定點(diǎn)停車(chē)框規(guī)范有序停還車(chē)輛。

      哈爾濱市城管局執(zhí)法調(diào)度處處長(zhǎng)白華飛說(shuō):“哈爾濱城管局結(jié)合市民出行需求和城市道路情況,在全市范圍科學(xué)施劃了停車(chē)點(diǎn)位,引導(dǎo)用戶‘停車(chē)入位’,方便市民隨時(shí)使用。在剛性約束和軟性倡導(dǎo)下,哈爾濱共享單車(chē)騎向‘共享文明’,也為其他城市提供了可復(fù)制、可推廣的有效管理經(jīng)驗(yàn)?!?/p>

      疫情期間,運(yùn)維員為共享單車(chē)進(jìn)行定期消毒。美團(tuán)共享單車(chē)運(yùn)維員王宏說(shuō):“我們還會(huì)對(duì)負(fù)責(zé)區(qū)域的停車(chē)點(diǎn)位進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)未按要求停放的車(chē)輛及時(shí)擺正,淤積的車(chē)輛會(huì)清運(yùn)調(diào)度到其他車(chē)少的點(diǎn)位,通過(guò)提升運(yùn)維力度來(lái)保障市民用車(chē)需求?!?/p>

      家住哈爾濱市道里區(qū)的王麗麗每天騎車(chē)上班,是哈爾濱共享單車(chē)發(fā)展的見(jiàn)證者。她說(shuō):“如今的共享單車(chē)基本都在白框內(nèi)整齊停放,路面上的車(chē)輛秩序更好了。期待明年4月再見(jiàn)后,企業(yè)服務(wù)更加人性化,市民用車(chē)更加規(guī)范化。”(完)

    (責(zé)編:陳濛濛)

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