中新社北京3月17日電 (記者 閆曉虹) 全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)(簡稱：乘聯(lián)會(huì))17日發(fā)布數(shù)據(jù)稱，2022年1-2月中國皮卡市場總體走勢依舊較強(qiáng)，累計(jì)達(dá)到7.6萬輛，表現(xiàn)較好。

　　2022年2月，中國皮卡市場銷售3.4萬輛，同比增長8%。由于皮卡消費(fèi)回暖較強(qiáng)，導(dǎo)致2月皮卡市場銷售較2019年同期增長20%。

　　乘聯(lián)會(huì)稱，在汽車促銷費(fèi)政策的總基調(diào)下，皮卡車型的三包政策、路權(quán)政策實(shí)現(xiàn)了對(duì)皮卡消費(fèi)的大力支持，主力車企也推出乘用化皮卡產(chǎn)品。在皮卡文化日益活躍的共同推動(dòng)下，皮卡市場2021年消費(fèi)持續(xù)高增長，進(jìn)一步堅(jiān)定了皮卡市場的發(fā)展信心。

　　其中，中國皮卡市場的區(qū)域性回歸北方，西南、華南、中南地區(qū)的市場需求相對(duì)疲軟，而北方地區(qū)的表現(xiàn)明顯改善。房地產(chǎn)調(diào)整帶來工程類需求低迷，但同時(shí)近期各地政府投資加大，推動(dòng)皮卡市場與財(cái)政緊密度提升。

　　乘聯(lián)會(huì)表示，2021年，皮卡增量主要來自中國二、三線市場，主要是工程建筑、市政電力、農(nóng)林牧漁、批發(fā)零售業(yè)原有的領(lǐng)域。進(jìn)入2022年，隨著皮卡消費(fèi)文化的逐步興起，皮卡市場受益于中國乘用化市場擴(kuò)張的效應(yīng)也將進(jìn)一步顯現(xiàn)。 (完)