中國空間站閃耀太空；C919大飛機(jī)正式交付；全球單機(jī)容量最大16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組下線……一項(xiàng)項(xiàng)重大工程、一個個國之重器、一次次創(chuàng)新突破，在2022年留下了科技創(chuàng)新的里程碑。

　　11月29日，搭載神舟十五號載人飛船的長征二號F遙十五運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。新華社記者 李剛 攝

　　2022年11月29日23時08分，搭載神舟十五號載人飛船的長征二號F遙十五運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射。這是中國空間站建造階段的最后一次遠(yuǎn)征。

　　“我們最后把這個空間站，在我們手上，真正建好?！鄙裰凼逄栞d人飛行任務(wù)航天員鄧清明說。

　　11月30日清晨，神舟十五號航天員乘組入駐“天宮”，與神舟十四號航天員乘組相聚中國人的“太空家園”，開啟中國空間站長期有人駐留時代。

　　11月30日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心拍攝的神舟十五號航天員乘組與神舟十四號航天員乘組交流的畫面。新華社記者 郭中正 攝

　　“我覺得很榮幸能趕上這個時代。真心希望，祖國的航天事業(yè)越來越好，同時也希望有更多的人來參與到中國航天事業(yè)?！鄙裰哿?、神舟十五號載人飛行任務(wù)航天員費(fèi)俊龍說。

　　載人航天事業(yè)是一場接力跑。昨天的夢想，成為今天的現(xiàn)實(shí)；今天的夢想，將是明天的約定。

　　全球首架C919有著特殊涂裝和專屬“身份證號”，機(jī)身前部印有“全球首架”的“中國印”標(biāo)識（12月9日攝）。新華社記者 丁汀 攝

　　12月9日，國產(chǎn)大飛機(jī)C919的全球首家用戶東航，正式接收首架C919飛機(jī)，標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機(jī)邁出市場運(yùn)營的“第一步”，也標(biāo)志著中國民航運(yùn)輸市場首次擁有中國自主研發(fā)的噴氣式干線飛機(jī)。

　　國產(chǎn)大飛機(jī)C919在第十四屆中國航展上進(jìn)行飛行展示（11月8日攝）。新華社記者 盧漢欣 攝

　　“大飛機(jī)夢不光是中國商飛的夢，也是中國民航人的夢。”民航上海審定中心副主任、C919大型客機(jī)型號合格審定審查組組長揭裕文說。

　　這是5月2日拍攝的珠穆朗瑪峰。新華社記者 姜帆 攝

　　2022年5月4日，執(zhí)行“‘巔峰使命’——珠峰極高海拔地區(qū)綜合科學(xué)考察研究”任務(wù)的科考隊(duì)員，從珠峰海拔8300米的突擊營地開始沖頂。他們在海拔8830米處，架設(shè)了世界海拔最高自動氣象站，并在8848.86米的巔峰，利用高精度雷達(dá)測量冰雪厚度。

　　“極目一號”Ⅲ型浮空艇（5月12日攝）。新華社記者 姜帆 攝

　　5月9日，冰川與污染物考察分隊(duì)完成在海拔6350米的科考任務(wù)，對冰川的“全面體檢”史無前例。5月15日，我國自主研發(fā)的“極目一號”Ⅲ型浮空艇，升空高度達(dá)到海拔9032米，創(chuàng)造大氣科學(xué)觀測世界紀(jì)錄。

　　珠峰科考登頂工作小組隊(duì)員們安全返回珠峰大本營（5月4日攝）。新華社記者 孫非 攝

　　“我覺得能夠投入到國家的一些重大的科學(xué)這種任務(wù)，是一種榮譽(yù)，也是驕傲自豪的一件事情?！敝榉蹇瓶嫉琼敼ぷ餍〗M組長德慶歐珠說。

　　從雪山之巔到大海之濱，攀登科技“高峰”永無止境。

　　這是11月23日在福建三峽海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園下線的16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組（無人機(jī)照片）。新華社記者 林善傳 攝

　　2022年11月23日，16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在福建三峽海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園下線。該機(jī)組是目前全球單機(jī)容量最大、葉輪直徑最大、單位兆瓦重量最輕的風(fēng)電機(jī)組，標(biāo)志著我國海上風(fēng)電大容量機(jī)組在高端裝備制造能力上實(shí)現(xiàn)重要突破。

　　這是11月23日在福建三峽海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園下線的16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組。新華社記者 林善傳 攝

　　“長期以來，我們的軸承都是從國外引進(jìn)，現(xiàn)在我們通過學(xué)習(xí)、創(chuàng)新，自己的國產(chǎn)軸承也能夠在這個風(fēng)機(jī)里擔(dān)當(dāng)重任。這是我們在大型化驅(qū)動下，攻克了一個又一個技術(shù)的壁壘和難關(guān)?！毙陆痫L(fēng)科技股份有限公司黨委書記、董事長武鋼說。

　　白鶴灘水電站一景（12月19日攝，無人機(jī)照片）。新華社記者 胡超 攝

　　金沙江上，白鶴灘水電站，一座拱形大壩橫亙在高聳的山谷間，承受1650萬噸的最大水推力。

　　12月20日，隨著白鶴灘水電站最后一臺機(jī)組順利完成72小時試運(yùn)行，這個世界技術(shù)難度最高、單機(jī)容量最大、裝機(jī)規(guī)模第二大水電站全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電。全球單機(jī)容量最大功率百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，實(shí)現(xiàn)了我國高端裝備制造的重大突破。

　　“從合作到自主創(chuàng)新，我們已經(jīng)基本上實(shí)現(xiàn)了，從跟跑者變?yōu)椴⑴苷?，現(xiàn)在成為了領(lǐng)跑者。”白鶴灘水電站水輪發(fā)電機(jī)組主要設(shè)計(jì)人員之一的胡奇說。

　　白鶴灘水電站一景（12月19日攝，無人機(jī)照片）。新華社記者 胡超 攝

　　從“超級棉田”到5G工廠，從科技育種到智能制造，如果科技發(fā)展有氣質(zhì)，自立自強(qiáng)一定是“中國創(chuàng)新”的底色。

　　落筆于高質(zhì)量發(fā)展的中國，正闊步走在加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的新征程上。

　　編導(dǎo)：吳煒玲、袁亨瑞

　　配音：胡函博

　　制作：新華FM工作室

　　新華社音視頻部

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